河北遠(yuǎn)東泵業(yè)制造有限公司
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適合輸送潤滑脂泵的高粘度泵,配減速器選自美國技術(shù).
為什么說輸送潤滑脂要選用高粘度泵,高粘度泵是一種內(nèi)嚙合轉(zhuǎn)子泵,在國內(nèi)我們把輸送大于3000cst介質(zhì)的泵成為高粘度泵,那么我們先了解一下潤滑脂泵.
潤滑脂主要是由稠化劑、基礎(chǔ)油、添加劑三部分組成。一般潤滑脂中稠化劑含量約為10%-20%，基礎(chǔ)油含量約為75%-90%，添加劑及填料的含量在5%以下。
l.基礎(chǔ)油
基礎(chǔ)油是潤滑脂分散體系中的分散介質(zhì)，它對潤滑脂的性能有較大影響。一般潤滑脂多采用中等粘度及高粘度的石油潤滑油作為基礎(chǔ)油，也有一些為適應(yīng)在苛刻條件下工作的機(jī)械潤滑及密封的需要，采用合成潤滑油作為基礎(chǔ)油，如酯類油、硅油、聚α-烯烴油等。
2.稠化劑
稠化劑是潤滑脂的重要組分，稠化劑分散在基礎(chǔ)油中并形成潤滑脂的結(jié)構(gòu)骨架，使基礎(chǔ)油被吸附和固定在結(jié)構(gòu)骨架中。潤滑脂的抗水性及耐熱性主要由稠化劑所決定。用于制備潤滑脂的稠化劑有兩大類。皂基稠化劑（即脂肪酸金屬鹽）和非皂基稠化劑（烴類、無機(jī)類和有機(jī)類）。
皂基稠化劑分為單皂基（如鈣基脂）、混合皂基（如鈣鈉基脂）、復(fù)合皂基（如復(fù)合鈣基脂）三種。90%的潤滑脂是用皂基稠化劑制成的。
3.添加劑與填料
一類添加劑是潤滑脂所待有的，叫膠溶劑，它使油皂結(jié)合更加穩(wěn)定?如甘油與水等。鈣基潤滑脂中一旦失去水，其結(jié)構(gòu)就完全被破壞，不能成脂，如甘油在鈉基潤滑脂中可以調(diào)節(jié)脂的稠度。另一類添加劑和潤滑油中的一樣，如抗氧、抗磨和防銹劑等，但用量一般較潤滑油中為多。如磷酸酯、ZDDP、Elco極壓抗磨劑、復(fù)合劑、滴點(diǎn)提高劑等。有時，為了提高潤滑脂抵抗流失和增強(qiáng)潤滑的能力，常添加一些石墨、二硫化鉬和碳黑等作為填料。
因為潤滑脂輸送粘度比較大的介質(zhì),所以我們選用內(nèi)嚙合轉(zhuǎn)子泵來輸送潤滑脂.
內(nèi)嚙合轉(zhuǎn)子泵的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖:
工作原理 :
高粘度泵是內(nèi)齒輪泵回轉(zhuǎn)式正位移泵,液體流動由兩個齒輪產(chǎn)生,主動齒輪和從動輪,內(nèi)齒輪嵌在外齒輪里面,由一個月牙擋板隔開.當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時,液體被吸入到兩個齒輪和月牙擋板圍成的空間里,當(dāng)齒輪嚙合時, 液體受壓被排除泵外. 因此, 液體流動平穩(wěn) , 并且容量大, 結(jié)構(gòu)緊湊.專為輸送高粘度介質(zhì)設(shè)計的夾套泵 :帶有溫度控制的, 可以在泵啟動前快速將泵內(nèi)固化的介質(zhì)熔化。 在支架 、端蓋和軸承區(qū)域均有夾套備選，以防介質(zhì)在泵內(nèi)固化。
高粘度泵可以輸送高粘度、高濃度無固體顆?；蚣?xì)小軟顆粒的潤滑性介質(zhì)；效率高，性能穩(wěn)定，使用壽命長。
高粘度泵可以采用保溫夾套結(jié)構(gòu)，輸送比較高的粘度物料時可以對高粘度泵進(jìn)行保溫，從而降低介質(zhì)粘度，達(dá)到更好的輸送效果，而單螺桿泵沒有保溫夾套結(jié)構(gòu)；高粘度泵在使用一段時間后，如果泵內(nèi)部間隙磨損后，不用拆泵可以自行根據(jù)高粘度泵所輸送的物料粘度來調(diào)整泵的間隙，調(diào)整后和新泵一樣可以達(dá)到良好的使用效果。高粘度泵可配安全閥，當(dāng)泵或管路系統(tǒng)超壓時，安全閥門打開，形成內(nèi)部回流，保證系統(tǒng)安全。而單螺桿泵在泵本身不能設(shè)置安全閥，只能在管路中設(shè)置，提高了設(shè)備投入成本和安裝成本。選擇高粘度泵時必須考慮高粘度泵所輸送的介質(zhì)粘度，從而才能來確定高粘度泵的轉(zhuǎn)速范圍，根據(jù)高粘度泵的轉(zhuǎn)速范圍及所需工況條件下高粘度泵的正常流量范圍，才能確定高粘度泵具體型號。需要注意的是一般介質(zhì)可以這樣來選擇。
其中，有些特殊介質(zhì)在一定溫度下會改變其成分，所以需要在選擇高粘度泵要特別注意泵的轉(zhuǎn)速是否適合，因為泵的轉(zhuǎn)速越高，正常工作中產(chǎn)生的熱量就越大，一旦超過介質(zhì)所限制的溫度，那么就多所輸送的介質(zhì)造成了破壞。還有些食品類介質(zhì)，比如果醬類，像我們?nèi)粘Ｖ兴秤玫墓u、花生醬、豆瓣醬等，這些介質(zhì)要求在輸送過程中必須不能夠破壞其內(nèi)部的成分進(jìn)行破壞，這就要求我們所選的泵的轉(zhuǎn)速必須要低，才能保證高粘度泵在輸送過程中不破壞所輸送的介質(zhì)。高粘度泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中常常會出現(xiàn)卡死、抱軸轉(zhuǎn)不動的現(xiàn)象，主要原因是高粘度泵往往都是輸送的高粘度的介質(zhì)，有些是有一些雜質(zhì)的混合物理。如果泵的入口沒有安裝合適的過濾器，那么一旦大一些的硬質(zhì)顆粒進(jìn)入泵腔就會把高粘度泵的內(nèi)外轉(zhuǎn)子卡死，使泵轉(zhuǎn)不動，嚴(yán)重的會把高粘度泵的內(nèi)外轉(zhuǎn)子毀掉。
所以建議大家在安裝高粘度泵的時候應(yīng)該選擇合適的過濾器來安裝在泵的入口。高粘度泵抱軸的現(xiàn)象主要體現(xiàn)在不銹鋼高粘度泵的較多，因為不銹鋼材質(zhì)含碳量低，所以熱膨脹系數(shù)大，一旦泵的溫度過高，就會造成泵的內(nèi)部配件與配件之間的間隙縮小，到一定程度以后就會產(chǎn)生抱死現(xiàn)象。所以選擇不銹鋼材質(zhì)的高粘度泵是一定要注明具體的使用溫度，及介質(zhì)的潤滑性。介質(zhì)粘度的高低與高粘度泵的轉(zhuǎn)速有著密不可分的關(guān)系。如果高粘度泵輸送的介質(zhì)粘度過高，而所配的轉(zhuǎn)速也過高的話，就會造成泵的流量很低、泵的噪音很大。如果電機(jī)功率還是按常規(guī)來配的話，那么電機(jī)也會造成過載。主要是泵的轉(zhuǎn)速太高、介質(zhì)粘度又太高這樣就會造成泵阻力很大，電機(jī)的瞬間啟動電流超過額定電流，造成電機(jī)過載；由于轉(zhuǎn)速過高，使高粘度泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時內(nèi)部轉(zhuǎn)子幾乎只是形成了空轉(zhuǎn)，圍繞所輸送介質(zhì)打滑，造成吸不上料，或者是流量很小。在這種狀況下，必須降低泵的轉(zhuǎn)速，加大電機(jī)的功率，加大進(jìn)出口的管徑來減少介質(zhì)的流動阻力。從而來完成介質(zhì)的輸送工作。轉(zhuǎn)速降低以后，泵的流量會反而增加，而且泵的噪音會降低，但肯定打不到理論流量。所以如果與實際工況需要流量相差太多的話，那就只能更好型號更大一點(diǎn)的泵。.
高粘度泵容易出現(xiàn)的另一個問題就是從動齒輪的銷軸容易磨損，特別是對于輸送沒有潤滑性的介質(zhì)時，銷軸磨損特別快。對此我公司改進(jìn)加工工藝在原有的基礎(chǔ)之上通過特殊設(shè)計改進(jìn)給銷軸配套加了一套注油潤滑系統(tǒng)。在高粘度泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下通過內(nèi)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力形成的負(fù)壓，利用注油系統(tǒng)通過特殊通道給銷軸注油，從而解決了高粘度泵銷軸磨損快的這一泵行業(yè)中存在的難題。
